Начало »

Ремонт

[13 яну 2013 | 3 Коментара | ]
Ремонт на машинка за ел.стъкло

Ремонт на машинка за ел. стъкло на SEAT. С цел да не попадните на същият проблем и да не знаете как да постъпите в случая ви давам картина на проблема в конкретният случай и решението за него. Слабото място на всякакъв вид електроника по автомобилите, а и не само там не е сърцето(контролера или CPUто) в повечето случаи а в самата периферия и по точно в драйвери и захранващи елементи на изпълнителни механизми каквито са електромотори, ел.машинки и други преобразуватели  на електричество в механична сила. Та
основният проблем при тези машинки …

[7 дек 2012 | Няма коментар | ]
Монтаж на модул за централно на Fiat Panda

Монтаж на модул за Централно заключване на Фиат Панда. Монтажът на модула е сравнително лесна и бърза работа за този автомобил поради факта че всички кабели необходими за подвързването са общо 4 на брой.  От снимката се виждат кабелите за мигачите които са розови а тези за централното заключване са черен/син и бял/жълт. Кабелите за разлика от другите автомобили тук са на изключително достъпно място и това е в най-долната дясна страна на таблото с предпазителите, а за целта куплунга се разкача и се издърпват за да се прехванат всичките …

[14 ное 2011 | Няма коментар | ]
Монтаж на климатик на Renault Scenic

На много от вас сигурно им се струва, че монтажът на климатик е не много сложна задача за изпълнение, но уви това не е точно така.Сигурно сами ще си направите изводите от снимката по долу.Едва ли трябва да добавям, че самият монтаж изисква и  демонтаж на арматурното табло и монтаж на компресор, вентилатор, изпарител тръби и т.н..Всичко обаче си има своята цена и не рядко са проблемите свързани с тази работа а основно с монтажа на въздуховодите, които се оказаха в случая по големи и се налагаше смяна на жапката. …

[1 авг 2011 | Един коментар | ]
Ремонт на блок за управление на вентилатора

Ремонт на блок за управление на вентилатора на RENAULT SCENIC. Много от проблемите с вентилатора на парното и климатика на Рено Scenic идват от платката за управление на оборотите, която се намира непосредствено на въздуховода над жапката на автомобила. За това съм направил няколко снимки с които мога да съм ви полезен за да установите точното местоположение на платката. От снимката по долу се виждат 2 бр. транзистори, които са в паралел и управляват по минус вентилатора. Основната причина да няма степени на  управление (в случая са 6) е прекъснал …

[17 яну 2010 | Няма коментар | ]
Как да включим ц.з. за WV  с люк

Много от вас може да са имали следният проблем с WV Golf 3 .След монтажа на алармената система да се задейства управлението на  шибидаха с отключване   или заключване на автомобила ,което е супер неприятно.Та по снимките по горе може да видите как съм се справил с това